Neste domingo, 31 de maio, as faixas inferiores dos viadutos 10 e 11 do Eix\u00e3o Norte foram liberadas para o tr\u00e2nsito de ve\u00edculos \u00e0s 18h, ap\u00f3s o encerramento do Eix\u00e3o do Lazer. Com isso, a travessia de pedestres passar\u00e1 a ser por cima do viaduto 10, que \u00e9 mais pr\u00f3ximo dos pontos de \u00f4nibus e das passarelas da regi\u00e3o. A libera\u00e7\u00e3o foi feita pela Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap), respons\u00e1vel pela obra. O viaduto 10 conecta o Eix\u00e3o Norte ao Buraco do Tatu, pr\u00f3ximo \u00e0 Rodovi\u00e1ria do Plano Piloto.<\/p>\n
A obra de reforma dos viadutos 10 e 11 do Eixo Rodovi\u00e1rio (DF-002) foi iniciada em junho de 2024, com or\u00e7amento inicial de R$ 13,5 milh\u00f5es. No entanto, a reforma passou por tr\u00eas aditivos e chegou a cerca de R$ 25 milh\u00f5es, com aumento pr\u00f3ximo de 80% do valor, segundo a avalia\u00e7\u00e3o do Tribunal de Contas do Distrito Federal (TCDF). A obra foi esperada desde agosto de 2025, prazo inicialmente estipulado para entrega. A governadora Celina Le\u00e3o havia declarado, na \u00faltima sexta-feira (29\/5), que a obra deve ser totalmente entregue na pr\u00f3xima semana.<\/p>\n
Os viadutos 10 e 11 foram constru\u00eddos h\u00e1 aproximadamente 70 anos, com as obras iniciadas por volta de 1958 e conclu\u00eddas pr\u00f3ximo ao in\u00edcio da cidade de Bras\u00edlia, em 1960. Nesse per\u00edodo de quase sete d\u00e9cadas, essas obras de arte especiais n\u00e3o receberam manuten\u00e7\u00e3o preventiva. De acordo com especialistas, as estruturas de concreto armado resistem sem manuten\u00e7\u00e3o at\u00e9 por volta de 50 anos, quando longe do litoral. Portanto, \u00e9 evidente a urgente necessidade de obras no local. O caso \u00e9 acompanhado pelo TCDF desde 2025, quando o plen\u00e1rio da Corte determinou a fiscaliza\u00e7\u00e3o ap\u00f3s questionamentos sobre atrasos e aumento no valor do contrato.<\/p>\n
A libera\u00e7\u00e3o das faixas inferiores dos viadutos 10 e 11 vai melhorar a fluidez do tr\u00e2nsito no Eix\u00e3o Norte. Eix\u00e3o do Lazer<\/strong> \u00e9 um programa que promove a ocupa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria de vias p\u00fablicas para lazer e atividades culturais. A Novacap<\/strong> \u00e9 respons\u00e1vel por diversas obras de infraestrutura no Distrito Federal. O TCDF<\/strong> \u00e9 o \u00f3rg\u00e3o de controle respons\u00e1vel por fiscalizar a gest\u00e3o dos recursos p\u00fablicos no Distrito Federal. A obra reflete o esfor\u00e7o para melhorar a infraestrutura e a seguran\u00e7a vi\u00e1ria na regi\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Neste domingo, 31 de maio, as faixas inferiores dos viadutos 10 e 11 do Eix\u00e3o Norte foram liberadas para o tr\u00e2nsito de ve\u00edculos \u00e0s…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":946,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-947","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/clickcard.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/transito_nas_faixas_inferiores_de_viadutos_do_eixa_5a34066c.webp","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/clickcard.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/947","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/clickcard.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/clickcard.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/clickcard.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/clickcard.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=947"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/clickcard.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/947\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/clickcard.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/946"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/clickcard.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=947"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/clickcard.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=947"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/clickcard.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=947"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}